Category: авто

General Tire Dual 90 — страх продаёт лучше!


Вчера я писал о рекламе General Tire, 1950-53, но самое интересное, хоть и не столь красивое и впечатляющее было в шинах Dual 90.
Не знаю уж кому пришла идея сделать глубокую борозду в шине, разделяющей её пополам, но предложение запатентовали и начали внедрять. А для того, чтобы покупатели премиальных шин не думали о том, зачем им это надо внедрили в сознание идею "о двух шинах в одной".
Пригласили в рекламу даже главного автомобильного гуру того времени- Тома МакКахила, журналиста Mechanix Illustrated (это как всю троицу TopGear сейчас в рекламу завлечь).
Ну и в роликах, рекламирующих Dual 90 не обошлось без страшилок!

Такие шины шли в базе у Cadillac, а остальным — за отдельную плату — 125$ и ты в безопасности! 125$, не нынешних, а тех, полновесных, из 1950-х.
Collapse )
promo nickmix01 september 14, 2012 13:16 35
Buy for 20 tokens
<Хеди Ламарр это сценический псевдоним необыкновенной, удивительно красивой женщины. Сегодня она не очень хорошо известна как актриса и еще меньше как ученый. Красивая и умная - она не так хорошо известна как та же Грета Гарбо или Марлен Дитрих, но от этого она еще больше заслуживает внимания.…

Венгерский секс-символ и Ford Thunderbird


Известное дело, что в СССР секса не было. А в странах соцлагеря он очень даже был. И были свои секс-бомбы. Одной из таких звёзд была венгерская актриса Илона Медвецки. Родилась она 4 марта 1941 года в семье простого слесаря. Они жили очень бедно, денег не хватало на самые простые вещи, плюс послевоенная разруха… Но родители видели талант дочери и в 7 лет отдали её Государственный институт балета. Она успешно училась, выступала, но в 17 лет встретила свою первую любовь и забеременела. Казалось бы — конец всем мечтам, но она после родов отказывается от ребенка, решив окончить учёбу в балетной школе. В 18 лет она окончила среднюю школу, одновременно получив диплом профессиональной танцовщицы. Её дипломной работой стал Pas de trois в "Щелкунчике" Чайковского.
Collapse )

1977 год для Cadillac — меньше, не значит хуже


1977 Cadillac Fleetwood Brougham

Год 75-летия марки стал шоком для традиционалистов Cadillac, ведь полноразмерные модели стали заметно меньше. Начиная с 23 сентября 1976 года, по телевидению, в журналах, на газетных полосах и билбордах американцам внушали — «Вы должны проехаться на нем, чтобы понять, почему мы называем его СЛЕДУЮЩИМ поколением роскошных автомобилей».
Collapse )

Нереальные 1940-е от Лотты Ек


Есть в Швеции очень оригинальный фотограф Ann-Charlotte (Lotta) Ek. Специализируется она, в основном, на свадебных фотосессиях, но есть у неё очень интересная серия снимков, созданных в стилистике 1940-50-х.
Несмотря на то, а может и благодаря тому, что она использует нереальное количество фильтров, масок и слоёв в Photoshop снимки выходят очень запоминающиеся.
Collapse )

1958 Plymouth Fury "Christine"



Сегодня на аукционе Mecum Kissimmee 2020 будет выставлен очень интересный лот - 1958 Plymouth Fury "Christine".
Этот Plymouth Fury - одна из немногих известных выживших "Кристин", использовавшихся для создания фильма Карпентера 1983 года. Именно это автомобиль использовался для съемок крупным планом, чтобы показать, как "Кристина" была потрясающе великолепна.
Collapse )

Пожалуй, самый новогодний автомобиль на свете

11371093333_ff65ba913e_o.jpg
Есть автомобили, у которых сформировался свой образ. Ford Mustang - романтичная молодость, Лада Приора - лучший друг красных мокасин, Toyota Mark 2 - стритсракер-кар, Fiat 500 - это, вообще, воплощение мимимишности...
Ну а Jeep Wagoneer мне видится, не смотря на свою брутальность - самым новогодним автомобилем на свете. И, судя по количеству фотографий его в этом образе, не мне одному.
Collapse )

1976 год для Cadillac — последний вздох гигантов


Линейка 1976 Cadillac

12 сентября 1975 года миру были представлены новые Cadillac'и 1976 модельного года. И с 18 сентября 1975 года у дилеров можно было приобрести его — совершенно новый Cadillac, такой каким мир его знал с 1902 года. Эти огромные, пафосно вызывающие, но удивительно стильные автомобили, говорившие всему миру, что их владельцы достигли финансового успеха, в последний раз предстали во всей своей красе. В следующий год они должны были претерпеть одно из самых больших изменений в своей жизни — стать меньше во всём. Да, в 1977 году они все еще будут люксово-пафосными и стильными и, согласно новым веяниям — все еще будут большими, но не такими большими и мощными, как в прошлом.
Collapse )

1975 год для Cadillac — эволюция идёт шаг за шагом


1975 Cadillac Sedan de Ville

1975 год для американского автопрома выдался весьма насыщенным. Прошлогодний топливный кризис, давление экологов и государства, рост автоимпорта и изменения потребительских предпочтений — всё это вынуждало "большую тройку и примкнувшего к ним AMC" меняться. Каждая из компаний выбирала, как ей казалось, свой особый путь, но, если присмотреться, то всё двигалось в одном направлении.
Collapse )