Category: музыка

General Tire Dual 90 — страх продаёт лучше!


Вчера я писал о рекламе General Tire, 1950-53, но самое интересное, хоть и не столь красивое и впечатляющее было в шинах Dual 90.
Не знаю уж кому пришла идея сделать глубокую борозду в шине, разделяющей её пополам, но предложение запатентовали и начали внедрять. А для того, чтобы покупатели премиальных шин не думали о том, зачем им это надо внедрили в сознание идею "о двух шинах в одной".
Пригласили в рекламу даже главного автомобильного гуру того времени- Тома МакКахила, журналиста Mechanix Illustrated (это как всю троицу TopGear сейчас в рекламу завлечь).
Ну и в роликах, рекламирующих Dual 90 не обошлось без страшилок!

Такие шины шли в базе у Cadillac, а остальным — за отдельную плату — 125$ и ты в безопасности! 125$, не нынешних, а тех, полновесных, из 1950-х.
Collapse )
promo nickmix01 september 14, 2012 13:16 35
Buy for 20 tokens
<Хеди Ламарр это сценический псевдоним необыкновенной, удивительно красивой женщины. Сегодня она не очень хорошо известна как актриса и еще меньше как ученый. Красивая и умная - она не так хорошо известна как та же Грета Гарбо или Марлен Дитрих, но от этого она еще больше заслуживает внимания.…

Автомобили Джона Леннона

Наверное, я скажу сейчас слова, за которые меня поклонники Beatles предадут анафеме, но мне не особо нравится их творчество. А вот какие автомобили связаны с именем Джона Леннона, мне интересно. Тем более, что водителем он был не лучшим, а машины выбирал одну необычнее другой.
Итак, начнём с самого необычного - 1956 Austin Princess

Austin Princess начали выпускать в 1947 году. Этот автомобиль был приобретен Джоном Ленноном в августе 1971 года, прнял непосредственное участие в съемках фильма «Imagine». По заказу Леннона Austin Princess оснастили двумя рядами авиакресел в комплекте с пепельницей. В 1972 году машину продали в Калифорнии.
Collapse )

ЗИЛ-158 - передвижная телевизионаая станция ПТС-3 на Expo-58 в Брюсселе


Очень впечатляющий снимок. Возникает чувство гордости за прошлое своей страны.
Но потом вспоминаешь, что ЗИЛ-158, что на переднем плане - архаичной конструкции, что МАЗ, привезенный на выставку был покрашен чуть ли не валиком и отделка его была ужасна, что на выставку в Мехико привезли "Чайку" со "стукнутым" двигателем и пафос начинает спадать. Но картинка хороша.

Кстати, ЗИЛ-158 на выставке был не для показа достижений отечественного автобусостроения, а для обслуживания, о чём говорит надпись EXPOSITION и странные синие конструкции на его крыше...
Вот снимок этого же места с оригинальной цветопередачей

Это написал я вчера, но мой френд Константин mib55 написал пост Омский громкоговорящий ПАЗик и всё стало проясняться "со странными синими конструкциями".

А журнал "Радио" №12 за 1958 год всё поставил по своим местам: "В 1957—1958 гг. ИРПА (Всесоюзным научно-исследовательским
институтом радиовещательного приёма и акустики имени А.С. Попова) разработан комплекс аппаратуры, обеспечивающий высококачественное озвучание помещений и открытых площадок. В состав этой аппаратуры входят: звукоусилительныестанцииЗС-25х2(25вт); ЗС-100х2 (100 вт) и ЗС-250 х 2 (250 вт), акустические системы — звуковые колонки на 10—25—50 вт, радиальные громкоговорители на 10—25 вт. Звуковые колонки, в зависимости от того, монтируются они в зале -или на улице, имеют различное конструктивное выполнение.
В отличие от применявшихся ранее усилительных устройств, новые звукоусилительные станции представляют собой полный комплекс оборудования, необходимого для звукоусиления, включая микрофонные, промежуточные усилители, устройства для микширования передачи, акустического и визуального контроля за работой каналов и т. д.
Кроме того, каждая станция содержит два сквозных самостоятельных канала, мощность каждого из которых равна номинальной. Таким образом, фактически мощность указанных станций составляет 50, 200 и 500 вт. Наличие двух каналов позволяет обеспечить стереофоническое воспроизведение звука или же полное резервирование системы звучания. Во втором случае в одном месте монтируются два громкоговорителя, каждый из которых включается на свой канал. Таким образом, выход из строя одного из каналов приводит лишь к уменьшению отдаваемой мощности, а не к прекращению работы устройства.
Все станции рассчитаны на работу от четырех микрофонных входов в каждом канале, а также от проигрывателя, магнитофона и линии.
Основные параметры станций: полоса воспроизводимых частот 40—12 000 гц, при неравномерности во всем диапазоне ±1 дб, коэффициент нелинейных искажений менее 2 процентов, коэффициент интермодуляционных искажений — не более 4 процентов при номинальной мощности.
Станция ЗС-25х2 переносная и размещается в небольшом чемодане. Станции ЗС-100х2 и ЗС-250 х2 — стационарные.
Для повышения качества звучания акустические системы станций выполнены на базе электродинамических громкоговорителей. Так, например, акустическая колонка
10-КЗ-1 содержит 8 громкоговорителей 2ГД-3, колонка 25-КЗ-1— 8 громкоговорителей 4ГД-1.
Озвучание советского павильона на Международной выставке 1958 года в Брюсселе было выполнено с помощью перечисленного комплекса звукоусилительной аппаратуры, изготовленного по чертежам ИРПА "

Самоделка или наш ответ ихним Джипам

Вот всегда завидовал тем кто умеет играть на пианино двумя руками, ну и тем у кого эти руки из правильных мест растут.
Но если первых достаточно много выпускают из музыкальных школ и училищ, то вот со вторым сложнее... К чему это я, а вот к чему - много раз встречал я в Омске один небольшой синий автомобильчик, а вот тут встретил его в районе Иртышской набережной и слегка пощелкал.
Уж кто там взят за базу, за прообраз - не знаю, но сделано все с душой, а так как встречаю я его достаточно часто и вне зависимости от времени года, то и с качеством там все в порядке. Так что с руками у человека все хорошо.

Collapse )