Category: транспорт

General Tire Dual 90 — страх продаёт лучше!


Вчера я писал о рекламе General Tire, 1950-53, но самое интересное, хоть и не столь красивое и впечатляющее было в шинах Dual 90.
Не знаю уж кому пришла идея сделать глубокую борозду в шине, разделяющей её пополам, но предложение запатентовали и начали внедрять. А для того, чтобы покупатели премиальных шин не думали о том, зачем им это надо внедрили в сознание идею "о двух шинах в одной".
Пригласили в рекламу даже главного автомобильного гуру того времени- Тома МакКахила, журналиста Mechanix Illustrated (это как всю троицу TopGear сейчас в рекламу завлечь).
Ну и в роликах, рекламирующих Dual 90 не обошлось без страшилок!

Такие шины шли в базе у Cadillac, а остальным — за отдельную плату — 125$ и ты в безопасности! 125$, не нынешних, а тех, полновесных, из 1950-х.
Collapse )
promo nickmix01 september 14, 2012 13:16 35
Buy for 20 tokens
<Хеди Ламарр это сценический псевдоним необыкновенной, удивительно красивой женщины. Сегодня она не очень хорошо известна как актриса и еще меньше как ученый. Красивая и умная - она не так хорошо известна как та же Грета Гарбо или Марлен Дитрих, но от этого она еще больше заслуживает внимания.…

Сан-Францисские канатные трамваи Митчелла Фанка


Митчелл Фанк снимает уже больше 50 лет. Особенность его творчества - это гипертрофированные цвета, отсылающие о временам хиппи и ЛСД. И есть у него небольшая серия фотографий, посвящённых Сан-Франциско. И не просто город, а его визитная карточка - канатный трамвай.
Выглядит всё это очень и очень впечатляюще.
Collapse )

Новый ГОСТ на раритеты!


С 01 марта 2020 года начинает действовать новый ГОСТ Р 58686-2019 Транспортные средства раритетные и классические. Историко-техническая экспертиза. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки (Rarity and classical vehicles. Historical-technical expertise. Safety requirements for roadworthiness and methods of inspection).
Давайте ознакомимся с ним, тем более, что он не особо и велик по объёму.
Итак. ГОСТ вводит достойную новеллу в наше автомобильное законодательство - "раритетное транспортное средство" (РТС).
Раритетное транспортное средство - это транспортное средство категорий L, M1, О1 или О2, с даты выпуска которого прошло 30 и более лет, а также категорий M2, M3, N, О3 или О4, не предназначенное для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, с даты выпуска которого прошло 50 и более лет, с оригинальными двигателем, кузовом и, при наличии, рамой, сохраненное или отреставрированное до оригинального состояния.
То есть, шанс получить статус РТС есть у автомобилей старше 30 лет с родным двигателем и кузовом (рамой) или прошедшим реставрацию (не роддинг-моддинг, а реставрацию).
Точнее, там у нас попадает:
мопеды, мотоциклы, в том числе и с коляской, мотороллеры, трициклы, квадроциклы, легковые автомобили и прицепы, технически допустимая максимальная масса которых не более 3 т. - старше 30 лет
автобусы, троллейбусы, специализированные пассажирские транспортные средства и их шасси, грузовые автомобили и их шасси, прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 3,5 т. - свыше 50 лет.
То есть, ЗИЛ-130 1969 года - это РТС, а ГАЗ-51 1971-го - нет. Странное, наверное, решение, но ГОСТ есть ГОСТ.
Collapse )

Kaiser — первый сочленённый автобус в мире. Июль 1946 года


В 1946 году американская промышленная компания Kaiser (выпускавшая широкий ассортимент товаров, от бритв до автомобилей и самолётов) построила 18-метровый сочленённый междугородный автобус.
Collapse )

1969. Автобусы на дорогах Пенсильвании


У многих людей есть хобби - кто-то в ЖЖ пишет, кто-то спичечные коробки собирает, а есть люди, хобби которых фотографирование траснпортных средств - трейнспоттеры снимают поезда, эйрспоттеры - самолёты, басспоттеры - автобусы и троллейбусы. Одним из таких увлечённых споттнигом людей является Дэвид Уилсон из Оак Парка, штат Иллинойс. Он всю свою жизнь увлеченно фотографирует трамваи, автобусы и троллейбусы.
Благодаря его снимкам мы можем погрузиться в обычный мир простого американца, проезжающего по городкам Пенсильвании в конце 1960-х.
Глядя на эти снимки возникает странное чувство замороженности во времени этих мест, будто и не 1970-е грядут, а 1950-е...
Итак, 1969 год:
Collapse )

1967. Джонстаун, Дейтон и Индианаполис


У многих людей есть хобби - кто-то в ЖЖ пишет, кто-то спичечные коробки собирает, а есть люди, хобби которых фотографирование траснпортных средств - трейнспоттеры снимают поезда, эйрспоттеры - самолёты, басспоттеры - автобусы и троллейбусы. Одним из таких увлечённых споттнигом людей является Дэвид Уилсон из Оак Парка, штат Иллинойс. Он всю свою жизнь увлеченно фотографирует трамваи, автобусы и троллейбусы.
Благодаря его снимкам мы можем погрузиться в обычный мир простого американца, живущего в Джонстауне, штат Пенсильвания, Дейтона, штат Огайо и Индианаполиса, штат Индиана.
Итак, 1967 год:
Collapse )

Трамвай Сан-Франциско, 1958

Очень интересные кадры, снятые в течении нескольких минут. Как я понял, трамвай разворачивается простой физической силой... пожилых кондукторов.

Какая шикарная окраска у универсала - бронзовый металлик. И это, заметьте, 1950-е.
Collapse )

Silversides - серебристые молнии американских дорог. Часть II


Рассматривая модель GMC PD 3751 "Silversides" Greyhound, 1947 и описывая историю этой достаточно интересной модели автобуса я не привёл в тексте фотографий его в "естественной среде обитания". Сейчас я и попытаюсь исправить это упущение. Вчера была реклама и обложки годовых отчетов - сегодня у нас фото.
Основная масса фотографий сделана в период Второй мировой войны.
Итак, продолжим ...
Collapse )
Под конец - видно от голландцев, у которых "серебробокий" живёт и радует всех. Очень хорошо можно увидеть внутренности автобуса и размещение пассажиров